АBS – электронный помощник водителя
Среди автомобилестроительных компаний во всем мире уже много лет существует серьезная конкуренция. В борьбе за покупателя инженеры и конструкторы постоянно усовершенствуют различные узлы автомобиля. Для автолюбителей такая «гонка вооружений» весьма полезна, ведь благодаря ей автомобили с каждым годом становятся все быстрее, надежнее и безопаснее.
Тормозная система автомобиля — это один из важнейших компонентов, отвечающий за безопасность дорожного движения. Работа над усовершенствованием системы торможения ведется постоянно. Одним из наиболее перспективных нововведений в этой области стало создание в конце 70-х годов 20 века антиблокировочной системы АBS. Основная задача, которую помогает решить АBS — это предотвращение полной блокировки колес в момент экстренного торможения.
При возникновении чрезвычайной ситуации на дороге водитель усиленно нажимает на тормоз — в надежде избежать столкновения. Результатом такого торможения может стать блокировка колес, что сделает машину абсолютно неуправляемой.
Дабы этого не случилось, опытные водители при резком торможении нажимают на педаль тормоза прерывисто — то усиливая нажим, то отпуская ее совсем. Подобная тактика позволяет погасить скорость автомобиля, не потеряв при этом возможность управлять траекторией движения.
Принцип работы антиблокировочной системы тормозов основывается именно на таком прерывистом торможении. Схема устройства выглядит следующим образом: на колеса установлены датчики, благодаря которым специальный компьютер получает информацию о скорости их вращения.
Электронное устройство, обработав полученный сигнал, при необходимости повышает или понижает давление тормозной жидкости в системе, таким образом увеличивая или уменьшая скорость вращения колес.
В самых современных моделях АBS существуют также дополнительные датчики углового ускорения и положения рулевого колеса, которые дают возможность системе корректировать траекторию движения автомобиля в чрезвычайной ситуации.
Без сомнения, автомобиль, оснащенный антиблокировочной системой, выглядит наиболее правильной покупкой с точки зрения безопасности всех участников дорожного движения. Главное, чтобы качество автомобильных дорог позволяло без проблем использовать подобного электронного помощника. К сожалению,, при эксплуатации АBS в условиях бездорожья чувствительные датчики быстро выходят из строя.
30.09.2011