Audi везет в Женеву 450-сильный универсал
Хитрили немцы, когда заявляли об отказе от модели RS 4, чтобы вообще не спугнуть своих клиентов купе RS 5. Поскольку спрос на разные привлекательные универсалы в Европе оказался весьма громадным, чтобы на пьедестал Женевский автосалон смогла выехать очередное улучшение RS 4 Avant. Машина практически полностью схожа со своим предшественником. Если сейчас мысленно снять абсолютно все шильдики, а также перекрасить RS 4 именно в неброский цвет, вряд ли вы тогда сможете опознать данную ракету. Вся мощность этой машины полностью заключена именно в его деталях. Так у переднего бампера имеются особенные треугольные секции, выпускная система в свою очередь представлена патрубками овальной формы, колесные арки полностью раздуты до самых серьезных размеров. При этом 19-дюймовые диски колес туда ели помещаются.
Внутренняя обстановка машины является типичной для всех Audi, слегка только разбавлен стильным рулевым управлением, спортивным дизайном, накладками на педали, отделкой карбоновыми накладками, а также довольно стильной панелью приборов. Инсталлированный экран MMI может отображать температуру масла мотора с возможностью засечки его целого цикла циркуляции. Кроме нововведений, старые возможности для этой модели изготовители вообще не забрали. Все также, доступны те же самые функции, что и для уже привычной нам, «четверки».
Следовательно, изготовители Audi снова не стали заморачиваться именно с изобретением велосипеда и решили внедрить в новенькую модель, кузов от купе RS 5. Двигатель типа V8 в объеме 4,2 л имеет мощность в 450 л.с., он может развивать крутящий момент в 430 Н?м. Именно так, по сравнению о своей с предшественницей, в RS 4 Avant добавилось еще 30 л.с. Добавилась также мощность – возросла и скорость разгона, теперь 100 км/ч можно набрать всего за 4,7 с. Наибольшая скорость, которую может развить машина осталась обычной — 250 км/ч.
01.05.2013