Автомобильные лампы — какой выбор сделать?
Трудно переоценить важность такой автомобильной детали, как фары. Стабильная работа системы освещения дорожного полотна — это залог безопасности участников дорожного движения.
По статистике, большинство серьезных аварий приходится на темное время суток. Некоторых из них можно было бы избежать, если бы водители имели достаточный уровень освещенности для правильной оценки ситуации на дороге.
Высокая ответственность, которая возложена на работу автомобильных фар, повышает требования к качеству используемых для освещения ламп. В недалеком прошлом большинство автомобилей было оснащено обыкновенными вакуумными лампами накаливания, которые, хоть и обеспечивали определенный уровень освещенности, но были весьма недолговечны.
К сожалению, случаи выхода такой лампы из строя во время ночного движения не были редким явлением. В поиске более надежного источника освещения были разработаны и внедрены галогенные лампы. Использование паров галогена в качестве наполнителя для лампы позволило значительно продлить срок службы нити накаливания и увеличить максимальную мощность осветительных приборов.
Однако даже после массового перехода автомобилистов на галогенные лампы исследования в этой области не прекращались. Их результатом стала разработка ламп, в которых в качестве газа-наполнителя использовался ксенон.
Ксеноновая лампа характерна тем, что не имеет нити накаливания. Принцип ее работы основан на воздействии на содержащийся в колбе газ высоковольтными разрядами, вследствие чего газ начинает ярко светиться.
Срок эксплуатации ксеноновых ламп значительно превышает аналогичный показатель ламп галогенных. Производители обещают, что при правильном использовании ксеноновая лампа без проблем прослужит вам два — три года. Заявленное время жизненного цикла такой лампы составляет не менее трех тысяч часов.
Технология выпуска ксеноновых ламп постоянно совершенствуется. Сейчас на рынке в основном реализуются лампы третьего и четвертого поколения. Лампы третьего поколения еще имеют ряд недостатков, например, если лампочка по каким-то причинам потухла, водитель вынужден вручную выключить и снова включить фары.
В изделиях четвертого поколения этот недостаток был устранен, кроме того, значительно расширен диапазон напряжения, при котором можно использовать эти современные средства освещения.
01.05.2012