Автомобили ВАЗ: как часто менять масло в двигателе?
Автомобили ВАЗ: как часто менять масло в двигателе?
В советское время обслуживание автомобиля лежало, как правило, на плечах самих владельцев машин. Конечно, сервисные станции существовали, однако большинство из них были ведомственными или принадлежали автобазам. Для рядовых автолюбителей услуги сервиса не всегда были доступны. Разумеется, чтобы поменять пружины или выполнить другой специфический ремонт приходилось обращаться в мастерскую, Но вот всё более простое обслуживание автомобилей и простой ремонт выполнялся самостоятельно, в своём или соседском гараже. В гараже часто была и смотровая яма и необходимый набор инструмента и запчастей ВАЗ.
В то время любой водитель наизусть знал сроки замены эксплуатационых жидкостей или ресурс “расходников” для своей машины. Сегодня же мы абсолютно во всём полагаемся на профессионалов — на работников автосервиса. Это абсолютно нормальная и даже, скорее всего, более правильная ситуация. Проблема только в одном — не всегда мы приезжаем в сервис вовремя и не всегда мы можем правильно сформулировать требования к работникам сервиса. Пока машина на гарантии и проходит регулярные ТО — всё в порядке.
А вот после окончания гарантийного периода далеко не все продолжают регулярно посещать сервисные станции. А ведь подержанные машины тем более нуждаются во внимательном уходе и диагностике. Взять такое простое действие, как замена масла. Все ли уверены, что масло в их машине ещё в хорошем состоянии, что оно ещё не загрязнено металлической стружкой и не начало действовать на детали мотора как абразив? При этом назвать какой-то универсальный срок смены масла нельзя. Срок, который может автомобиль ходить на одной заливке масла разнится в зависимости от времени года, от того, какая манера вождения у владельца, от качества заливаемой смазки, от возраста мотора.
В любом случае, замена масла дважды в год — это абсолютный минимум. Масло на новом автомобиле меняют после завершения обкатки — это примерно 7500 километров пробега — независимо от времени года. Далее периодичность может увеличиваться примерно до десяти-пятнадцати тысяч километров. При замене масла в обязательном порядке покупается и новый масляный фильтр. В противном случае свежая смазка тут же загрязнится от старого фильтра.
Помните, что хотя бы раз в пару недель необходимо при помощи масляного щупа проверять уровень масла. В принципе, если масла будет совсем мало, автомобиль вас об этом предупредит вспыхнувшей на щитке сигнальной лампой, но постарайтесь не доводить уровень до столь низкого.
Водители которые экономят на смазке двигателя, меняя смазочную жидкость слишком редко или покупая самые дешёвые и низкокачественные масла, впоследствии будет пожинать плоды этой экономии, покупая запчасти ВАЗ для двигателя своей Лады.
26.04.2013