Чугунные задвижки
На сегодняшний день самой популярной и распространенной арматурой являются чугунные задвижки. Этот запорный элемент может находиться в одном из двух состояний: «открыто» или «закрыто». Задвижки чугунные в большинстве случаев регулируют вручную с помощью штурвала. Существуют задвижки, имеющие гидравлический или электрический привод.
Все чугунные задвижки делятся на два вида:
1. Параллельные, которые имеют затвор, уплотнительные поверхности которого находятся в положении параллельно друг к другу.
2. Клиновые, в которых уплотнитель на затворе располагается под углом.
Если говорить в целом, то задвижки различают по конструкции запорного устройства. От вентиля задвижка отличается тем, что она закрывает поток жидкости, проходящий в трубе, перпендикулярно движению, а вентиль – параллельно. То есть задвижкой перекрывается поток движением заслона вверх, в запорном вентиле заслон перекрывает поток сбоку.
У чугунных задвижек есть следующие преимущества:
1. Их можно монтировать как на горизонтальном, так и на вертикальном трубопроводе.
2. Задвижка имеет очень простую конструкцию.
3. Они не допускают протечек, поскольку достаточно герметичны.
4. Задвижки имеют небольшую строительную длину.
5. С помощью чугунных задвижек можно перекрыть жидкость большой вязкости.
В качестве запорной арматуры чугунные задвижки используют уже более ста лет. Их достоинствами являются простота конструкции, а также небольшое гидравлическое сопротивление, что позволяет применять эту запорную арматуру в магистральных трубопроводах со свойственным им высокоскоростным постоянным движением среды.
05.10.2013