Датчик температуры охлаждающей жидкости
Маленький датчик температуры жидкости, которая охлаждает автомобиль, имеет большое значение. Им определяется температура охлаждающей жидкости в системе охлаждения мотора, поэтому его поломка может вызвать серьезные проблемы, касающиеся жизненно важных систем машины. Чтобы этого не произошло, он периодически должен проверяться. Температурный датчик является частью системы управления двигателем.
Этот незначительный, но существенный элемент ощутимо влияет на работу автомобильного мотора. Специальным блоком управления принимается с датчика информация, связанная с температурой, после этого он осуществляет соответствующую корректировку в подаче топлива.
Для изготовления датчика температуры охлаждающей жидкости применяется особый материал, который отвечает на изменения температуры изменениями сопротивления. В большинстве случаев, современные датчики обладают обратным коэффициентом температуры. Поэтому, если температура повышается, сопротивление датчика снижается, и наоборот.
Чтобы проверить функционирование температурного датчика, пользуются тестером, в котором задан режим измерения сопротивления. При получении данных сопротивления датчика температуры нужно провести их сверку со шкалой соответствия, по которой определенная температура соответствует определенному сопротивлению. Обнаружение отклонений, скачков, нестыковок данных свидетельствует о неисправности температурного датчика для охлаждающей жидкости, поэтому он подлежит замене.
Благодаря показаниям датчика происходит определение характера работы вентилятора, уровня открытия термостата, включения реле дополнительной помпы для охлаждения, которое имеет система рециркуляции отработанных газов, реле для охлаждения мотора после остановки автомобиля. В современных моделях автомобиля температурный датчик представляет собой элемент электронного управления системой охлаждения.
20.05.2013