Какие бывают типичные неисправности у тормозной системы автомобиля?
Тормозная система – это неотъемлемая и базовая частью любой машины. И если в свою очередь она не находится в полном порядке, то любитель авто будет сильно подвергать серьезному риску не лишь себя и свое авто, но и также всех участников дорожного движения, включая и многих пешеходов.
И чтобы полностью избежать форс-мажорных ситуаций, то самые грамотные и умные шоферы самым первым делом обращают свое внимание не на тюнинг машины или его мощность, а именно только на его тормоза.
Когда машина может быстро остановиться на трассе благодаря только одному нажатию на педаль тормоза, то сама безопасность увеличивается в много раз.
Но не всегда это сможет спасти. Машина может остановиться развернувшимся вдоль или же поперек движения. Особенно это будет чувствоваться на мокрой или обледенелой дороге. Можно допустить, если авто вообще не имеет систему АБС, то при его торможении на обледенелой дороге, когда одни колеса будут тормозить именно по обочине, на льду, а левые колеса по асфальту. В таком случае авто может запросто бросить на встречную полосу.
Поэтому, чтобы этого вообще не происходило, стоит, как следует обращать внимание именно на систему АБС, которая сможет полностью предотвратить скольжение машины при торможении вбок. Минусом АБС является то, что подобные системы не слишком долго живут при наших отвратительных дорогах, но выбирать точно не приходиться – жизнь машины и водителя дороже, и при абсолютно любой возможности стоит проводить профилактику авто.
В старых отечественных машинах, вообще нет никакой АБС. В УАЗе нет никакого даже специального кулачкового механизма, который может в свою очередь гарантировать равномерное распределение усилия прямо на тормозные колодки. И зимой в свою очередь можно увидеть довольно часто такую вещь, как УАЗ очень резко закручивает на обледенелом пересечении, поскольку водитель “забыл” вообще отрегулировать зазор в системе тормозов.
31.05.2013