Ликбез от производителей по кредитам для авто
На сегодняшний день импортёры самых известных фирм автомобилей предлагают программы кредитования от фирмы: «Honda Finance», «Citroen Financial Servises». Какие у них отличия от простых кредитов банка, в чем недостатки и преимущества, а также, насколько они являются выгодными для покупателя?
Кредитование – самый главный столп, на котором держался автомобильный рынок до кризиса в Украине. В некоторых сегментах доля от кредитных продаж была около 50-60 процентов от всего количества реализованных машин. Резкое сокращение в кредит продаж, до 10-15 процентов, также стало самой основной причиной падения экономики рынка в 2009 году. Но, с выходом из кризиса, опять стало кредитование мощным локомотивом роста рынка автомобилей, в 2011-2012 году продаётся в кредит от 20 до 30 процентов автомобилей в зависимости от сегмента. Причём с восстановлением рынка автомобилей мы узнали о современном типе кредитов – «фирменные кредиты», которые созданы под именем изготовителя автомобилей. Такие программы финансирования приобретения были и раньше, но именно в 2009-2011 годах стали периодов всеобщего развития данных продуктов. Даже беглый обзор на рынке заметит множество таких кредитных продуктов для машин среднего класса. А ещё вспомнить можно Infiniti Finance. Но это абсолютно другая история, нам интересно лишь кредиты и только на традиционные машины среднего класса.
Фирменная технология кредитования – это предложение, которое сразу готовят три стороны: изготовитель автомобилей, банк и дилер. Да-да, не обращая внимания на то, что программа кредитов носит название «фирменная», в реальности во многих случаях средства на приобретение автомобиля выдаёт коммерческий банк.
Но, очень удивительно, что все остаются в плюсе: зарабатывает банк на процентах, импортёр обеспечивает увеличение продаж машин, а дилер получает собственную марку.
01.05.2013