Московскому метрополитену — Семьдесят один год
/Авиатранспортный игрок Столицы/ В настоящее время стукнул 70 отдельно заревник Столичному подземку, 1-ый пизду Советское государство кофта Стране россии. Билет считался действительным в бытность Тридцать пять минут.
Первый турникет появился на станции «Красные ворота» в Одна тысяча девятьсот пятьдесят два году. С Одна тысяча девятьсот шестьдесят один года, по вопросу денежной реформой, для проезда стали использовать не билеты, а пятикопеечные монеты, к тому времени уже все станции были оборудованы автоматическими турникетами. Вместо 15-копеечным монетам, пришли металлические жетоны, после – пластиковые.
Планируется также построить Солнцевскую линию «легкого метро» и продлить Бутовскую ветку на север до станции «Битцевский парк» Калужско-Рижской линии.
В первые годы, разменных автоматов и турникетов тогда не было. Пассажиров пропускали по билетам двух цветов. Красные — до станции «Сокольники», желтые — обратно. На билетах делались пометки о времени выдачи.
В резолюции по докладу Л.М.Кагановича было сказано: «Текущая работа по улучшению трамвайного хозяйства, его частичной реконструкции и расширению трамвайной сети, смягчая в известной мере транспортные затруднения города на данном этапе, не разрешают в общей сложности общей проблемы развития пассажирского транспорта в городе москва. Пленум ЦК считает, что необходимо немедленно приступить к подготовительной работе по сооружению метрополитена в городе москва как главного средства, разрешающего проблему быстрых и дешевых людских перевозок, дабы в Одна тысяча девятьсот тридцать два году уже начать строительство метрополитена. С этим строительством необходимо связать сооружение внутригородской электрической железной дороги, соединяющей Северную, Октябрьскую и Курскую дороги непосредственно с центром города».
Ноне – это самые Дюжины абрисов, групповая протяжение которых составляет 278, Три км. На них расположены Сто семьдесят один станция, услугами которых пользуются свыше 2,5 млрд. пассажиров в год. Первая линия метрополитена от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры» с десятью станциями протяженностью 9,2 км и «Александровский сад» («Имени Коминтерна») — «Смоленская» с тремя станциями — 2,4 км, открылась Пятнадцать
мая Одна тысяча девятьсот тридцать пять года.
К тому же, магнитные билеты вошли в обращение в Одна тысяча девятьсот девяносто три году. На данный момент помимо билетов с магнитной лентой есть и транспортные бесконтактные карты.
Московский метрополитен с протяженностью подземных магистралей почти 275,6 км (по протяженности линий
занимает пятое место после Нью-Йорка, Лондона, Парижа и Токио). Ежедневно услугами столичной подземки пользуются около Девять млн человек, именно благодаря данному московское метро является мировым лидером по пассажиропотоку.
Количество поездов, пропускаемых за прошедшие сутки — 9449. Самая длинная линия столичной подземки — Серпуховско-Тимирязевская (41,2 км), самая короткая — Каховская (3,3 км). Самая глубокая станция – «Парк Победы» (80 м), самые неглубокая – «Печатники».
Самая длинная платформа на станции «Воробьевы горы» (282 м). Самая широкая станция – «Партизанская» («Измайловский Парк»), самые узкие из подземных – «Волгоградский Проспект» и «Рязанский Проспект» (4 метра).
Если говорить о перспективах развития метрополитена, то здесь в самом конце августа – начале сентября этого года откроется станция метрополитена «Международная» Филевской линии метро. Сейчас обсуждается проект продления линии к станциям «Полежаевская», «Динамо» и «Савеловской».
Вдобавок, в Две тысячи семь году Люблинская линия обязана быть продлена на две станции: «Сретенский бульвар» (с пересадкой на станции «Чистые Пруды» и «Тургеневская») и «Трубная» (пересадка на станцию «Цветной бульвар»). Ну а в Две тысячи девять году планируется, что эта линия будет продлена еще на две станции: «Достоевская» и «Марьина роща».
Также в Две тысячи семь году планируется продлить Арбатско-Покровскую линию от станции «Парк Победы» через станции «Славянский бульвар», «Кунцевская», «Молодежная», «Крылатское» в район Строгино, ну а в Две тысячи девять году и в район Митино.
В планах до Две тысячи пятнадцать года у руководства метрополитена значится также продление южного радиуса Люблинской линии от станции «Марьино» до станции «Зябликово», северного радиуса от станции «Марьина роща» до станции «Селигерская», продление Таганско-Краснопресненской линии от станции «Выхино» до станции «Жулебино», Калининской линии от станции «Новогиреево» до станции «Новокосино», продление Замоскорецкой линии от станции «Красногвардейская» до станции «Братеево».Пока по линии начали курсировать четырехвагонные составы с минимальным интервалом в пять минут. В сутки пуска столичного метро перевезено Триста семьдесят тыс человек. Спустя год, в Одна тысяча девятьсот тридцать шесть году, московское метро по загруженности перегнало парижское: ежедневно перевозилось 360-400 тыс человек.
Окончательное решение о строительстве метрополитена в городе москва было принято Пятнадцать июня Одна тысяча девятьсот тридцать один г. на Пленуме ЦК ВКП(б), проходившем с Одиннадцать по Пятнадцать июня.
А если же вы хотите себе купить стационарный газоанализатор, то мы подскажем вам хороший сайт, где они продаются по низким ценам и с бесплатной доставкой. Также расскажем вам как правильно выбирать этот газоанализатор, чтобы не попасть на подделку.
23.08.2013
Читайте еще
Принять участие в разработке транспортной схемы города Москвы до Две тысячи пятнадцать года может каждый москвич-автолюбитель, пользующийся сетью Интернет
На сайте Департамента транспорта и связи столицы, расположенному в адрес www.dtis.ru, вывешена анкета «Легковой автомобиль в городской среде». Результаты анкетирования будут опубликованы в августе Две тысячи шесть года, и использованы
Новые тарифы на проезд в общественном транспорте столицы
С Один января Две тысячи пять года в городе москва повышается тариф на проезд в общественном транспорте. Вточности такая же цена останется а при поездке в автобусах, выполняющих экспрессные (скоростные)
Акцизом по бездорожью
/Москва. Доходные анонимные источники в Две тысячи десять году будут даже ниже, чем в Две тысячи девять году", - отметил министр. Согласно его заявлению, оттого-то задача строительства дорог "стала острой,
Украина, наконец, снизит пошлины на «крутые» автомобили
В то время как Россия только думает вводить налоги на роскошь, в Украине они уже действую. Страна пытается наказать олигархов, но пока выходит как-то не очень. Еще на давно Кабинет
