О замене тормозной жидкости
Производители мотоциклов, совместно с производителями тормозных жидкостей дают рекомендации замену тормозных жидкостей в тормозных системах мотоцикла проводить раз в два года. Не вдаваясь в подробности, отметим лишь, что причиной, по которой необходима замена тормозной жидкости заключается в том, что тормозная жидкость обладает гигроскопичностью, т.е. способна втягивать влагу, а это может приводить к изменению свойств тормозной жидкости, и к тому, что тормоза становятся мягкими и не предсказуемыми. Для мотоциклиста исправная тормозная система его мотоцикла приравнивается жизни.
Для замены тормозной жидкости в мотоцикле необходимы шланги, например от капельницы или резиновый небольшого сечения, отвертка, ключ 10/12, литровая стеклянная банка, а также сама тормозная жидкость.
Как правило для современных японских мотоциклов используют тормозную жидкость — DOT 4, тормозная система вашего мотоцикла может содержать тормозную жидкость другого типа — DOT 3. Определить тип тормозной жидкости легко, для этого необходимо обратить внимание на надпись на бачке для жидкости. Иногда она может размещаться на переднем контуре тормозов. К тому же, тип тормозной жидкости указывается на самих тормозном шланге мотоцикла.
Производить замену тормозной жидкости начинают с переднего контура тормозов. Необходимо налить в стеклянную банку 1-2 см тормозной жидкости. С расширительного бачка снимается крышка, на штуцер одевается трубка, другой конец которой опускается в банку. Далее при помощи сокращений рычага переднего тормоза выгоняем старую тормозную жидкость, подливая в бачек новую.
После того, как старая жидкость выйдет, можно закрутить штуцер и закрыть крышку бачка. Прокачка задних тормозов производится аналогично.
01.10.2013