Осенние и зимние шины
Осеннее — зимний сезон требует от автомобилиста особого внимания к шинам. Обилие луж на дорогах приводит к эффекту аквапланирования, когда при большой скорости движения шины удерживаются на каком-то расстоянии от твёрдого покрытия дороги и колесо проскальзывает, а машина начинает вести себя непредсказуемо.
В такую погоду нужно «переобуть» свой автомобиль в так называемые дождевые шины. В них вода из луж отводится по специальным косым и прямым водоотводящим каналам в профиле протектора шины. Это снижает аквапланирование и машину легче удерживать на дороге.
Однако езда с такой резиной по сухому асфальту приводит к уменьшению площади сцепления шины и дорожного покрытия. А это чревато ухудшением управляемости автомобиля.
Демисезонные дороги приносят много сюрпризов. А медленный вход в зиму заставляет постоянно менять резину на колёсах. Установив шипованную резину, автовладелец получает уверенность при езде на обледеневших и заснеженных участках дороги, но, как только температура переходит нулевую отметку в сторону тепла, шипованные шины ведут себя на чистой дороге значительно хуже.
Но здесь приходится смириться с тем, что лучше испытывать небольшие неудобства с шипованной резиной на сухой дороге, чем большие проблемы с неуправляемой машиной на неожиданном льду при обычных шинах без шипов.
Часто автовладельцы переднеприводных машин устанавливают зимнюю шипованную резину только на ведущие, то есть на передние колёса. Это позволяет легко трогаться с места по скользкой дороге, хорошо удерживать на ней машину. Но только до начала торможения. Передние колёса, вгрызаясь в лёд своими шипами, быстро останавливаются. А вот задние колёса при малейшем шевелении руля начинают разворачивать автомобиль самым непредсказуемым образом.
Как свидетельствует статистика, именно эта потеря управляемости машиной приводит к большинству аварий на зимних дорогах.
Когда машина имеет привод на задние колёса, если одеть только их в шипованную резину, то это помогает легче трогаться с места. И при торможении машину не разворачивает. Но тут появляется другая существенная проблема.
Во время торможения инерция переносит центр тяжести машины немного вперёд. Задние колёса, хоть и имеющие шипованную резину, приподнимаются, а это значительно увеличивает тормозной путь.
Таких нежелательных ситуаций можно избежать, только используя на всех четырёх колёсах надёжную шипованную зимнюю резину. Это обойдётся значительно дешевле ликвидации последствий даже самых лёгких ДТП.
23.01.2012
Читайте еще
Какие критерии определяются качество покрышек
Выбрать подходящие шины на первый взгляд кажется элементальной задачей, особенно, когда речь идёт о покупке в интернет-магазине. Достаточно указать нужный размер и модель транспортного средства для того, чтобы поиск самостоятельно
Автострахование – тема, которая волнует каждого водителя
Машина вот уже на протяжении нескольких десятилетий не является предметом роскоши. Появление на рынке огромного количества предложений, позволяет подобрать что-то подходящее каждому человеку, без каких-либо исключений. Надо только внимательно изучить доступные
Насколько сильно различаются современные автомагнитолы от первых проигрывателей?
Современные магнитолы для салона автомобиля играют весьма важную роль в обеспечении комфорта и приятной, расслабленной атмосферы. Подобное приспособление способно скрасить даже самый долгий путь, ведь оно позволяет наслаждаться любимой музыкой,
Выбираем аккумуляторы для автомобилей марки Hyundai
Выбирая аккумуляторы на Hyundai, обратите внимание на батареи известных производителей – Varta Silver Dynamic, Bosch Silver Plus, Mutlu Evolution, Topla, которые выпускаются с обратной и прямой полярностью, что позволяет подобрать прибор в соответствии
