Полировка пластиковых рассеивателей фар на ВАЗ-2110
Каждый хозяин рано или очень поздно сталкивается с тем, что на самих фарах его машины появляется громадное количество мелких царапин. Виной сейчас всему этому песок и всякие камни. Со временем эти царапины начинают заполняться грязью, которую в будущем просто невозможно удалить вообще никакими щетками. Из-за грязи фары начинают быстро «мутнеть», свет начинает становиться вообще не таким и ярким. Естественно, можно решить данную проблему довольно просто – отправиться просто в магазин и приобрести новое стекло, но поскольку через некоторое время на фаре снова появятся царапины. Сейчас пришло время уже рассказать, как самостоятельно можно отполировать фары. Процедура, о которой далее пойдет речь, будет весьма полезной для хозяев машин, на которых инсталлирован ксенон. Благодаря самой полировке, фары будут намного меньше слепить водителей впереди всех идущих транспортных средств. Стоит также отметить, что эта процедура, вообще ни каким образом не сможет ухудшить качество света фонарей.
В громадном количестве случаев наружная поверхность фар не всегда является идеально ровной. Наверное это связано с тем, что во время самого производства произошла усадка пластика. Сначала мы вообще не обратили никакого внимания на разные разводы на фарах. Из-за вот этого всю работу пришлось начинать заново. Поэтому сейчас довольно важно перед самим началом полировки изучить всю поверхность фары. Стоит, чтобы на самой поверхности не было вообще никаких разводов. Помимо этого, стоит чтобы фара была полностью матовой. Для того чтобы полностью достичь наилучшего результата, следует обработать поверхность сперва 400-ой наждачкой, а уже после 600-ой.
Радиаторная решетка, а также и передний бампер были полностью сняты нами для другой работы. В нашем же случае сейчас стоит снять указатели поворотов, а также и решетку. Не стоит при этом забывать заклеить малярным скотчем именно край крыла в том самом месте, куда сейчас прилегает фара.
Для начала стоит обработать поверхность 400-ой наждачной бумагой. При точном выполнении работы стоит периодически ополаскивать фару и наждачную бумагу водой.
Далее, стоит обработать фару 600-ой наждачкой.
Теперь стоит поработать 100-ой наждачной бумагой. Для полного облегчения работы можно также приобрести шкурку на 1000 и 3000 на липучке и инсталлировать их на виброшлифовальную машинку. Работать следует именно на средних оборотах.
Далее идет обработка поверхности наждачной бумагой 2000, а затем наждачной бумагой 3000.
Завершающий этап работы – обработка полиролью 3M 09375.
В самом конце фары стоит отполировать при помощи 3M 09376.
05.04.2013
Читайте еще
Какие критерии определяются качество покрышек
Выбрать подходящие шины на первый взгляд кажется элементальной задачей, особенно, когда речь идёт о покупке в интернет-магазине. Достаточно указать нужный размер и модель транспортного средства для того, чтобы поиск самостоятельно
Автострахование – тема, которая волнует каждого водителя
Машина вот уже на протяжении нескольких десятилетий не является предметом роскоши. Появление на рынке огромного количества предложений, позволяет подобрать что-то подходящее каждому человеку, без каких-либо исключений. Надо только внимательно изучить доступные
Насколько сильно различаются современные автомагнитолы от первых проигрывателей?
Современные магнитолы для салона автомобиля играют весьма важную роль в обеспечении комфорта и приятной, расслабленной атмосферы. Подобное приспособление способно скрасить даже самый долгий путь, ведь оно позволяет наслаждаться любимой музыкой,
Выбираем аккумуляторы для автомобилей марки Hyundai
Выбирая аккумуляторы на Hyundai, обратите внимание на батареи известных производителей – Varta Silver Dynamic, Bosch Silver Plus, Mutlu Evolution, Topla, которые выпускаются с обратной и прямой полярностью, что позволяет подобрать прибор в соответствии
