Регулировка водительского сиденья
Неправильное соотношение расположений и размера деталей кресла начинают вызывать у водителя большое желание принять более удобную позу для езды, не прибегая к качественной помощи сиденья автомобиля, что в свою очередь может привести к большому утомлению.
В самую первую очередь нужно выдвинуть водительское сиденье таким образом, чтобы была возможность очень легко доставать своими руками до рулевого колеса, а ногами — до педалей. После данной регулировки можно приступить к изменению наклона спинки сидения. Водитель при точной посадке должен сидеть полностью ровно, а его спина – плотно прилегать к спинке кресла. Кроме этого, руки, которые находятся на руле, следует держать немного согнутыми в локтях. Данная посадка дает возможность водителю принять более естественное положение и обеспечит достаточно хороший обзор. При этом водитель не будет ощущать чувство утомления в длительной поездке. Также благодаря качественной посадке водитель затратит очень мало усилий при работе необходимыми рычагами, рулевым колесом, а также педалями.
В случае, когда сиденье будет расположено чрезмерно далеко от руля, все мышцы спины водителя будут находиться в постоянном напряжении, поскольку спина не будет иметь опоры. Кроме этого, в работе рук самая основная нагрузка приводится не на мощные мышцы плеча, а на более слабые мышцы кисти и предплечья. Кроме этого в том случае, когда кресло от педалей стоит очень далеко, водителю необходимо к ним тянуться, держась за руль, а это будет мешать ему его резко повертеть при необходимости. Также у водителя, сидящего в таком неприятном положении, очень резко ухудшается обзорность.
31.05.2013