Секреты использования шипованной резины
Если соблюдать простые правила применения шипованной резины, она в свою очередь может прослужить владельцу машины как минимум 40 тыс. км. На
Порой шоферы инсталлируют шипованную резину лишь на колеса ведущего привода, а два иных оставляют с летней резиной, что в свою очередь может привести ко многим аварийным ситуациям. легковой машине необходимо ставить шипованные шины абсолютно на все колеса, чтобы вообще не беспокоиться о своей безопасности, так как колеса обязаны управляться одинаково.
Помимо того, новые шины обязаны пройти обкатку в 450–500 км при соблюдении скорости не более 70 км/ч. Тогда шины абсолютно полностью встанут на свои места. Не нужно делать торможения, резкие старты, выполнять рискованные обгоны именно во время обкатки новенькой резины. Не нужно забывать следить за самим давлен
ием в шинах. Езда именно на спущенной или даже подспущенной резине сможет повлечь за собой довольно быстрый износ шипов, они начнут сильно выпадать. Объезжать необходимо ямы на дорогах, торможение и в тоже время
наезд на край какого-то предмета также может являться одной из причин выпадения металлических шипов.
Соблюдение нормальной скорости, спокойная езда по ПДД смогут сохранить вашу резину на довольно больший срок.
По возможности не стоит применять резкое торможение, если дорога является скользкой, потому что именно тормозной путь будет наиболее короткий, чем у едущего сзади авто на простых зимних шинах или, еще намного хуже, на летней
резине. Всегда стоит смотреть в боковые зеркала и в зеркало заднего вида, чтобы видеть автомобили, которые двигаются позади вас. Тормозить необходимо спокойно и постепенно, резко вообще не
останавливаясь перед чужой машиной.
С наступлением весны или же к концу зимы, если дороги уже более сухие и плохой погоды вообще не предвидится, быстрее стоит снимать шипованные шины.
06.08.2013