Технологии экономии топлива: минимальное трение и новые радиаторные решетки
При стремлении многочисленных компаний по производству средств снизить уровень расхода горючего, необходимо не оставить без внимания еще один вопрос – сохранить при этом скоростные и характеристики авто и его мощность.
Среди прочих систем и схем по экономии топлива конструкторы обратили свое внимание на трение, которое происходит между деталями двигателя. Именно на это трение уходит часть мощности при работе самого двигателя, а, следовательно, увеличивает расход горючего.
В связи с этим было принято решение не вносить изменений в сам двигатель и не обновлять топливную систему, а наоборот, уменьшить показатели их трения. В настоящее время пересматриваются все силовые агрегаты, их главные узлы и детали, которые подвергаются высокому коэффициенту трения, пересматриваются.
К категории деталей, которые будут дорабатываться, можно отнести подшипники, клапана и валы распределительного действия. Коэффициент трения конструкторы надеются уменьшить за счет:
- появлению новых интересных сплавов;
- компьютерному моделированию, с помощью которого будет проводиться анализ необходимых действий по решению проблемы.
Следующей технологией экономии расхода топлива можно назвать радиаторные решетки. Это связано с тем, что расход топлива значительно увеличивается, когда двигатель остыл или же совсем холодный. Новые радиаторные решетки будут закрываться, чтобы сохранить тепло, выработанное внутри моторного отсека. Это поможет быстрее прогреться двигателю, особенно если остановка транспортного средства будет непродолжительной.
Если такие решетки будут внедрены массово, то экономия топлива будет начинаться с первой секундой старта двигателя.
Активные радиаторные решетки уже зарекомендовали себя на таких моделях как Ford Fiesta, Chevrolet Cruze и Cadillac ATS.
03.08.2013
Читайте еще
Как выбрать надежные автомобильные ветровики
Дефлекторы окон или «ветровики» предназначены для защиты авто от грязи, пыли. На самом деле они уберегают не только стекла машин, но и салон транспортного средства. Благодаря уникальной форме, они обеспечивают
Качество цемента
В наши дни активного развития строительной сферы специалисты не могут себе представить сооружение зданий без использования такого достаточно важного и качественного материала, как цемент. Его используют для того чтобы соединитьТранспортные покрытия
Во многих странах транспортные покрытия были специально разработаны для практически любого вида пассажирского транспорта (трамваи, автобусы, поезда, метро и т.д.) а также в этот список входит и авиационная промышленность, к
Минимойки для автомобилей
В наше время выбрать минимойку не так уж и просто. Широкий диапазон цен и большой ассортимент продукции от разных производителей делают эту задачу практически невыполнимой. А ведь хочется приобрести такое
