Установка рециркуляции воздуха на Ваз 2110
Воздух на дворе не всегда бывает очень свежим, особенно это сильно ощущается в городе. Не желаете, чтобы в салон попадал воздух именно извне? Тогда вам точно придется выполнить рециркуляцию воздуха. В итоге, внутрь не будут проходить вредные газы, а зимой будет наблюдаться ускоренный прогрев салона. Систему самой рециркуляции стоит выполнять вместе с инсталляцией кондиционера.
Дабы как-то ограничить поток несвежего воздуха, лучше стоит отключить вентилятор, но вот заслонка рециркуляции справляется с данной задачей намного эффективнее. Нам стоит тщательно рассмотреть систему вентиляции, а также и отопления. Необходимо поставить вентилятор на 4 позицию и посмотреть на сам клапан рециркуляции, который в свою очередь закрывается, не давая при этом попасть внутрь воздуху. Его мы будем подключать к электропневматическому клапану, а он связан именно с впускным коллектором.
Если мы сейчас имеем дело с Ваз 2110 с 8-клапанным двигателем внутреннего сгорания, то сам впускной коллектор тут выглядит как простой обычный патрубок, который располагается в заглушенном состоянии. На 16-клапанных Ваз 2110 патрубок заглушается именно винтом.
Найти в настоящее время в магазине все детали, которые точно смогут пригодиться для рециркуляции весьма непросто, намного удобнее приобрести все это в комплекте. Некоторые любители машин уверены в том, что если машина не оборудована кондиционером, то инсталлировать рециркуляцию тут нет никакого смысла. И все же стоит иметь в виду дорожные, а также климатические условия вашего региона и потом, уже отталкиваясь от этих данных стоит сделать верный вывод.
05.04.2013