Выбираем привод для авто
Существует множество определений привода авто, не будем пугать читателя страшными терминами, а объясним, что такое привод, обычными словами. Итак, как всякое средство передвижения, автомобиль работает от энергии, которая передается от двигателя к колесам, так вот, к каким колесам будет передаваться энергия двигателя, такой будет и привод. Существует 3 типа привода: полный, задний и передний.
Все колеса авто получают энергию двигателя при полном приводе. Обычной этот тип привода используют в авто бизнес-класса и VIP-класса. Используется он и в спорткарах и внедорожниках. Полный привод имеет свои особенности, энергия двигателя может равномерно распределяться на все колеса авто, а может быть и такое, что задняя ось получает большую часть энергии или передние колеса получают всю энергию. Из преимуществ полного привода можно отметить, что такие авто лучше всего подойдут для новичков, которые еще не так уверенно чувствуют себя за рулем. Кроме этого, полный привод обеспечивает автомобилю лучшую проходимость. Из минусов стоит отметить тяжесть и высокую стоимость.
Задний привод характеризуется тем, что энергия двигателя передается только задним колесам авто. Чаще всего подобный тип привода используют американские и вазовские авто. Однако недавно его начали использовать в европейских и японских авто высокого класса. Из положительных качеств можно выделить отличные динамические характеристики, что позволяет использовать такой тип привода даже на гоночных авто. Негативной стороной является то, что неопытным водителям в такие машины лучше не садиться.
Передний тип привода характерен передачей энергии двигателя исключительно передним колесам. Чаще всего применяется в японских автомобилях эконом-класса. Преимуществами являются легкость для новичков и хорошая проходимость. Из минусов привода можно выделить плохие динамические характеристики и склонность к заносу.
20.10.2013