Выбор автомобильных дисков
Многие начинающие автолюбители, подбирая диски для своего автомобиля, руководствуются принципом «нравится — не нравится», ориентируясь лишь на внешний вид колеса.
Одним по вкусу диски большие и широкие, другим изящные, необычной формы. Широкий ассортимент на рынке автомобильных дисков позволяет придать каждому автомобилю свою индивидуальность и неповторимый внешний вид. Поэтому дизайн — бесспорно, весомый аргумент в вопросе выбора автомобильных дисков. Весомый, однако, далеко не самый главный! Грамотный водитель в первую очередь должен обратить внимание на технические параметры диска, ведь на данный элемент колеса приходятся очень серьезные нагрузки.
При покупке следует учитывать диаметр самого диска, диаметр отверстий крепления, диаметр центрального отверстия, вылет колеса, ширину обода, а также материал, из которого диск изготовлен.
Если вы сомневаетесь в своих знаниях о технических характеристиках автомобильного колеса, покупку лучше совершать в специализированных магазинах, где профессиональный менеджер сможет помочь вам сделать правильный выбор. Кроме того, специалисты рекомендуют покупать диски и резину в одном месте, для того, чтобы сотрудники магазина самостоятельно собрали и отбалансировали колесо.
Это поможет вам избежать ситуации, когда собранное из запчастей, которые покупались в разных местах, колесо окажется непригодным к эксплуатации и вам некому будет предъявить претензии.
На сегодняшний день наиболее распространенными являются автомобильные диски из высокопрочной закаленной стали. К положительным сторонам таких дисков можно отнести невысокую стоимость, возможность рихтовки, прочность. Из недостатков можно выделить большой вес, слабую сопротивляемость коррозии и ограниченность дизайнерских решений.
Литые диски из алюминия и его сплавов гораздо легче стальных, это положительно сказывается, в первую очередь, на плавности хода автомобиля. Кроме того, алюминий не подвержен коррозии, поэтому ему не страшна влага. К сожалению, если алюминиевый диск получил повреждение, а его форма деформировалась, восстановлению он уже не подлежит.
Некоторые производители используют магний в качестве материала для литья автомобильных дисков. По своим характеристикам такие изделия близки к алюминиевым, однако имеют более низкую коррозийную стойкость, что существенно снижает их привлекательность.
19.04.2012