Малотоннажник Камаз 4308 Тулпар
История малотоннажных автомобилей КАМАЗ начинается с 2003 года. На тот момент расширение линейки автомобилей КАМАЗ было довольно-таки рискованным делом, поскольку подобные транспортные средства уже были представлены на рынке производителями МАЗ и ЗИЛ.
В связи с этим реакцию на появление новичков трудно было предугадать. Тем не менее, риск оказался в полной мере оправданным: автомобили стали востребованными. Один из представителей этой серии — бортовой грузовой автомобиль КАМАЗ 4308 Тулпар. Грузоподъемность транспортного средства составляет 5,5 тонн. В данном сегменте рынка представлены лишь белорусские аналоги от МАЗа.
Новый грузовик, по сравнению с более ранними моделями автомобилей от КАМАЗ, получил некоторое количество конструктивных преимуществ. Это первая модель, в которой начали устанавливаться дисковые тормоза как спереди, так и сзади. Вследствие этой простой меры КАМАЗ 4308 серьезно прибавил в том, что касается управляемости. Машина немедленно отзывается на действия водителя, ведет себя предсказуемо и является послушной на дороге, что немаловажно именно для тяжеловесного грузового автомобиля. Поставщик тормозных механизмов на автозавод — шведское предприятие Халдекс. Получается, что часть запчастей КАМАЗ произведена за рубежом.
Еще более предсказуемым и комфортным делает процесс вождения гидроусилитель руля, который является обычным для моделей такого типа.
Грузовик имеет экономичный двигатель мощностью 180 лошадиных сил, при этом расход составляет около 14 литров на сто километров дороги.
Кабину изменения практически не затронули. Немного изменили разработчики только конструкцию. В отличие от привычного вида кабины, модель оборудована добавочной ступенькой, сдвоенными фарами и новым бампером. Все остальное осталось так же, как и было. Да и стоит ли менять что-то во внешнем виде хорошо узнаваемого автомобиля?
Внутри водительской кабины КАМАЗ 4308 интерьер выглядит вполне приятно. Водительское рабочее место вполне функционально. Приборная панель изготовлена из стеклопластика. В машине тепло и комфортно, а шума работающего двигателя практически не слышно.
Комплектоваться КАМАЗ 4308 Тулпар может в двух версиях модификации кузова. Это может быть как фургон, так и бортовая платформа. А вообще у производителя есть большой ассортимент версий комплектации КАМАЗ 4308. Заказчик получит бортовой грузовой автомобиль, который будет соответствовать всем заявленным пожеланиям.
В частности, в стандартной комплектации КАМАЗ 4308 не предусматривается спальное место для отдыха водителя. Поэтому по заказу его можно дополнительно установить, после чего использовать транспортное средство в качестве коммерческого при осуществлении междугородных грузоперевозок.
Таковы основные особенности автомобиля КАМАЗ 4308. Еще одним важным достоинством является традиционно невысокая стоимость грузовика. Это один из лучших вариантов соотношения цены и качества.
28.09.2012