Планы Suzuki в России
Даже несмотря на то, что во время кризиса проект по организации производства авто в России был приостановлен, представители компании предлагают новые интересные возможности и новинки автопроизводства.
На сегодняшнее время появилось много вариантов. К примеру, идут переговоры с концерном Volkswagen о возможности создания совместного производства.
Volkswagen заключил соглашение о промсборке. А также к этому проекту может присоединиться компания Suzuki. Ведь именно немцы и японцы состоят в недавно принятом едином альянсе. Для Suzuki самостоятельно организовывать выпуск автомобилей невыгодно, другое дело — совместно с Volkswagen. Но тут не все так просто.
У Suzuki и Volkswagen разные схемы производства машин, разные бизнес-модели. И для того, чтобы совместно организовать производство одной из компаний, придется принять схему другой. Именно из-за этих вопросов происходят проблемы в создании совместных автомобилей. Поэтому компании будут выпускать производство друг для друга. Это значит, что компания Suzuki будет выпускать автомобили на своих заводах под логотипом Volkswagen, а Volkswagen делать автомобили с брендом Suzuki. Под такой стратегией работают такие известные бренды, как Mitsubishi и Peugeot-Citroen.
В этом году у компании Suzuki и так очень амбициозные планы. Они собираются выпустить в России более 50 000 авто. Достичь такого успеха предполагается не только за счет ходовых моделей типа кроссовера Suzuki SX4 или Grand Vitara, но и за счет ожидаемого роста на спрос малолитражки Swift.
Suzuki предполагают изменить ценовую политику модели Swift и выпустить ее в новой комплектации. А на новинку прошлогоднего автомобиля седан Kizashi компания Suzuki не рассчитывает и не собирается выпускать ни в России, ни во всем мире. Так как проект Kizashi на данном этапе не оправдал себя и был признан провальным.
Проблем у автомобиля Kizashi оказалось несколько: во-первых, высоко завышенная цена, во-вторых, как говорят представители компании, модель не попала в размер. Когда выпустили модель Kizashi, он считался среднего класса, но при появлении на рынке он уже начал уступать многим конкурентам.
Но даже с такими недочетами компания Suzuki не собирается отказываться от седана. Так как это первая модель авто Suzuki седана в этом сегменте. После выпуска следующего поколения будет ясно, стоит ли продолжать проект.
Так или иначе, в компании довольны именно платформой и на ее базе хотят выпустить следующий большой кроссовер. Именно на этот автомобиль рассчитывает компания, за его счет укрепить позиции на рынке автопрома.
Причем Китай и США для Suzuki не являются приоритетными странами. На первые места сбыта Suzuki ставят страны ближнего востока, Россию и Индию.
12.12.2012
Читайте еще
Принять участие в разработке транспортной схемы города Москвы до Две тысячи пятнадцать года может каждый москвич-автолюбитель, пользующийся сетью Интернет
На сайте Департамента транспорта и связи столицы, расположенному в адрес www.dtis.ru, вывешена анкета «Легковой автомобиль в городской среде». Результаты анкетирования будут опубликованы в августе Две тысячи шесть года, и использованы
Московскому метрополитену — Семьдесят один год
/Авиатранспортный игрок Столицы/ В настоящее время стукнул 70 отдельно заревник Столичному подземку, 1-ый пизду Советское государство кофта Стране россии. Билет считался действительным в бытность Тридцать пять минут. Первый турникет появился на
Новые тарифы на проезд в общественном транспорте столицы
С Один января Две тысячи пять года в городе москва повышается тариф на проезд в общественном транспорте. Вточности такая же цена останется а при поездке в автобусах, выполняющих экспрессные (скоростные)
Акцизом по бездорожью
/Москва. Доходные анонимные источники в Две тысячи десять году будут даже ниже, чем в Две тысячи девять году", - отметил министр. Согласно его заявлению, оттого-то задача строительства дорог "стала острой,
