Власти Москвы решили ликвидировать бесплатные парковки в центре города
Для парковки во внутренней территории Бульварного кольца с июня месяца нужно будет заплатить пятьдесят рублей. Такая сумма считается оптимальной, и будет неизменной самое меньшее до конца данного года.
Такую новость рассказал в интервью журналистам информационного агентства начальник департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Ликсутов Максим.
Уже спланировано, что парковка на территории транспортной развязки внутри Бульварного кольца будет платной приблизительно с первого июня текущего года. До указанного числа на данной территории будут проведены все необходимые работы по организации пяти тысяч мест для парковки автотранспорта. Для проживающих в данном районе людей, и временно имеющих прописку, также в данном районе парковка будет практически бесплатной. Будет взиматься только небольшая абонплата на период до одного года для получения парковочного разрешения.
Но, в общем, в данный период автомобили будут стоять полностью бесплатно. Все остальные будут оплачивать парковку так, как это положено. Оплатить парковку можно будет одним из более удобных способов, как с помощью Интернет ресурса, так и при помощи мобильного телефона, и, соответственно, через установленный паркомат. Паркомат будет принимать платежные карты или же наличность.
Глава дорожного ведомства считает, что данная мера поможет увеличить транспортный поток на более чем пятнадцать процентов, и поможет снизить время стоянки на обочинах, в общем, в 3 раза.
Также чиновник отметил, что данная мера ни в коей мере не способ заработать денег, все полученные от данного парковочного сбора средства будут по решению мэра перечислены в районные управы, где депутаты распределят данные средства по назначению. То есть все заработанные таким образом деньги пойдут на усиление бюджетов местных органов самоуправления. По сути, это является дополнительным способом наполнить средствами районы на их периодические потребности.
Глава департамента обозначил основную задачу такого рода принятых мер. Это обеспечение возможности для всех жителей Москвы пользоваться дорожной инфраструктурой без ограничений и в полном объеме — как для автомобилистов или пассажиров в общественном транспорте, так и для пешеходов. Такие меры должны обеспечить порядок на дорогах, чтобы парковка осуществлялась в строго отведенных местах, и происходило меньше нарушений правил уличного движения.
20.03.2013
Читайте еще
Принять участие в разработке транспортной схемы города Москвы до Две тысячи пятнадцать года может каждый москвич-автолюбитель, пользующийся сетью Интернет
На сайте Департамента транспорта и связи столицы, расположенному в адрес www.dtis.ru, вывешена анкета «Легковой автомобиль в городской среде». Результаты анкетирования будут опубликованы в августе Две тысячи шесть года, и использованы
Московскому метрополитену — Семьдесят один год
/Авиатранспортный игрок Столицы/ В настоящее время стукнул 70 отдельно заревник Столичному подземку, 1-ый пизду Советское государство кофта Стране россии. Билет считался действительным в бытность Тридцать пять минут. Первый турникет появился на
Новые тарифы на проезд в общественном транспорте столицы
С Один января Две тысячи пять года в городе москва повышается тариф на проезд в общественном транспорте. Вточности такая же цена останется а при поездке в автобусах, выполняющих экспрессные (скоростные)
Акцизом по бездорожью
/Москва. Доходные анонимные источники в Две тысячи десять году будут даже ниже, чем в Две тысячи девять году", - отметил министр. Согласно его заявлению, оттого-то задача строительства дорог "стала острой,
